2024年2月21日
ニュートンモーションのカーボンファイバーシャフトは、新しいドライバーのコストのほんの一部で、飛距離を大幅に伸ばすことができ、著者はこれに全力を注いでいる。
私と世界中のシニアゴルファーが出演する「In Search of Distance」へようこそ。これは、（ネタバレ注意）ハッピーエンドにはならないであろうリアリティ番組です。
私と私の年寄りの仲間は、頑固な人間です。諦めません。そして、この 10 年の終わりにやってくるボール ロールバックも忘れます。私たち年寄りは、そこまで先の計画を立てません。おわかりでしょうが、私たちはすでに、青すぎないバナナを買うように気をつけています。
ゴルフコースでは、私たちはみんな必死になってティーショットの飛距離を伸ばしたいと願っています。何らかの方法で、手を使ってでも技術を使ってでも。なぜなら、年を重ねるごとに、どれだけストレッチやトレーニングをしても、ティーショットは少しずつ短くなるからです。それに対する私の気持ちは、第二次世界大戦のバルジの戦いでバストーニュで降伏を求められたときにアンソニー・マコーリフ将軍がドイツ軍に言った言葉と同じです。「馬鹿野郎！」
2024年に戻ると、サックス パレンテ ゴルフは私たちの痛みを感じています。同社はゴルフ部門をパターとハイテク パター シャフトからドライバー シャフト、グリップ、アクセサリーへと拡大しました。カーボン ファイバー製の独自設計である新しいニュートン モーション ドライバー シャフトには、私の注目が集まっています。
飛距離を追い求めて、2年前の夏、韓国製のオートフレックス シャフトをドライバーに取り付けたら、キャリーが12ヤード伸びました。これは直感に反するシャフトです。非常に軽く、重さはわずか45グラムで、釣り竿のようにしなやかです。私は、このシャフトを雑草の中に引っ掛けてしまおうと思いました。しかし、オートフレックスは実際によりまっすぐ遠くまで飛びます。前述の12ヤードの飛距離向上です。高齢者のためのメイソン・ディクソン境界線であるメディケアの対象になったばかりの私には、この12ヤードが本当に必要でした。このシャフトに780ドル支払いましたが、これはほとんど魔法のようでした (シャフトであって、780ドルではありません)。後悔しているかって？まったくその逆です。昨年の夏、3番ウッドにもオートフレックス シャフトを入れたのですが、それはほとんど人生を変えるほどのものでした。
Newton Motion シャフトも同じくらいの性能です。ボールのロールバックが将来的に起こる可能性を考えると、タイミングは適切で、Newton Motion は正しい位置にいます。Autoflex 氏に失礼ですが、Newton Motion は 250 ドルと、より安価です。
「おそらく 250 ドルで 12 ヤードは飛距離が伸びます」と同社の最高戦略成長責任者マイク・フェリス氏は言う。「ドライバーにこのシャフトを取り付けて 15 ヤードから 18 ヤードも飛距離が伸びたという人もいます。新しいシャフトに 250 ドル払うのに対し、新しいドライバーには 599 ドルかかります。これは価値ある見込みです」
多くのシニア、そしてゴルファーの多くは、フィッティングされたシャフトを使用していません。彼らは、持っているクラブをただ打っているだけです。一部のシニア (私のような) は、過去 20 年間使用してきたストロング フレックス シャフトをあきらめて、通常の硬さに戻す必要があります。これが、ニュートン モーションが非常にうまく機能するもう 1 つの理由です。スイングが簡単になります。さらに、オートフレックス シャフト 1 本分の価格で、ウッド 3 本にニュートン モーションを装備できます。幸運にも、私は頬に涙を流すことなく、最後の文を入力することができました。私がケチなわけではありません。
「当社の技術をドライバーシャフトに応用したとき、業界最高のシャフトに挑戦できると思いました」とニュートンモーションの最高技術責任者、アキ・ヨリヒロ氏は語る。「私たちは市場に出回っているシャフトをすべて分析しました。その多くはなかなか良いものでした。フジクラ ベンタス、グラファイト デザイン。これらは非常に良いシャフトです。テスト結果も非常に良好です。これらが私たちの目標です。私は彼らに勝ちたいのです。」
「私は自分がやりたいことを選ぶことができます。そして、私がワクワクするのは、何か素晴らしいこと、何か明らかに優れていることです。他の人がやっているのと同じことをやっても、ワクワクしません。」
頼弘氏は自らを「元弁護士」と呼んでいるが、この表現は彼をすぐに好感の持てる人物にしている。彼はニュートンモーションシャフトの性能の秘密を説明した。それは同社が「バックボーンテクノロジー」と呼ぶものだ。
通常、ゴルフ シャフトには製造時にスパイン (シャフトが完全に円形ではない、またはシャフト全体の壁の厚さが均一ではない部分) ができます。このため、「スパイン」と呼ばれるクラブフィッティング プロセスが生まれ、スパインを特定してクラブヘッドの最適な位置に配置します。問題は、ほとんどのドライバーとフェアウェイ ウッドが調整可能であるため、プレーヤーがクラブヘッドの設定を変更するとすぐに、最適なスパイン位置が失われることです。ニュートン モーション シャフトは、非常に高い精度で製造されているため、スパインがありません。
スパインの話は、あなたが聞きたい以上に技術的になるかもしれないので、ヨリヒロはそれをもっと簡単に説明します。「ロボットテストを行ったとき、Ventus Blue シャフトは間違いなく手強いライバルでした。一般的に言えば、私たちのシャフトは、曲げプロファイルがより長く集中していないため、わずかに効率的です。スピンが少なく、キックも少ないです。より多くのエネルギーを蓄えるので、激しいキックではなく緩やかなキックになります。激しいキックはスピンを生み出します。それが Newton Motion と Ventus の違いです。」
私は、ニュートン モーションのシャフトを数本、ペンシルベニア州マースにあるトラックマン テクノロジーを備えた屋内シミュレーター施設、ノー オフ シーズンに持ち込み、独自の非科学的なテストを行いました。非科学的なテストだったのは、私は毎回同じスイングをするロボットとは正反対だからです。より深い洞察を得るために、私よりずっと一貫性のある人物、つまり、ノー オフ シーズンで指導している、元コーン フェリー ツアーの正会員である息子のマイク ヴァン シックルもテストに含めました。もう 1 つ注意点があります。テストは 1 月に実施しましたが、これは私のスイングが最も磨かれていない時期です。
私はタイトリスト Ts2 ドライバー、ロフト 10.5 度、Ventus Blue スティフ シャフトから始めました。私が打ったドライバーは、クラブヘッド速度が 91 ～ 93 mph、ボールヘッド速度が 136 ～ 139 mph で、まずまずの出来でした (ひどいドライバーは数えても意味がありません)。キャリー距離は 216 ～ 221 で、トラックマンのデータによると、227 という外れ値が 1 つありましたが、257 まで伸びました。
同じヘッドにニュートン モーション シャフトを取り付けたところ、クラブヘッド スピードの数値は似通っていましたが、1 つは 93.6 に上がりました。私のボールスピードは少しずつ向上し、約 137 で、93.6 mph のクラブヘッド スピード ドライブでは 141 でした。キャリー距離は 223 ～ 226 で、1 つは 238 でした。私にとっては、ニュートン モーションが Ventus に勝っていました。
Newton Motion は、私の Autoflex シャフトにかなり近いものでした。Autoflex では、クラブヘッド スピードが約 93 mph、ボール スピードが 137～138、キャリー距離が 221～226、ロールアウトが 250 台半ばでした。この対決では、方向性の一貫性がわずかに優れているため、Autoflex がわずかに優位に立つと思います。
マイクの数字は、ショットごとにボールスピードの数字があまり変わらないため、おそらくより関連性が高いでしょう。
彼は、ロフトを 9.0 度に調整した Cobra AirJet ドライバーと Ventus Blue エクストラ スティフ シャフトを使用し、平均クラブヘッド速度は 118.8 ～ 120.2 mph、ボール速度は 176 ～ 179、キャリー距離は 302 ヤード、転がり距離は 316 ～ 325 ヤードでした。
マイクは、同じコブラ エアジェット ヘッドにニュートン モーション 6 ドット シャフトを装着し、クラブヘッド スピードが 118.4 ～ 120.8、ボール スピードが 170.8 ～ 174.6、キャリー距離が 296 ～ 303 という同様の数値を達成しました。
「ニュートン モーションは、ヴェンタスと非常によく似ています」とマイクは言います。「ただし、ヴェンタスより優れているとは言いません。もう少し改良の余地があるかもしれません。明日のプレイに使ってもいいですか? もちろんです。」
ニュートンモーションシャフト。| 写真: Sacks Parente Golf
ニュートン モーションは、通常の「硬い」「超硬い」という単語の代わりにドットを使用して硬さを評価します。これはスイング スピードに基づいています。1 つのドットは 75 mph 以下のスイング スピード、2 つのドットは 75 ～ 85、3 つのドットは 85 ～ 95、4 つのドットは 95 ～ 105、5 つのドットは 105 ～ 115、6 つのドットは 115 以上です。シャフトはミズーリ州で日本製の材料を使用して製造されています。
今のところ、シャフトは NewtonShafts.com 。シャフトは、シャフト アダプターと Lamkin グリップが付属しており、すぐに使用できる状態で販売されています。現在使用しているシャフトを外し、Newton Motion を挿入し、しっかりと固定してスイングを開始するだけです。
「シャフト事業は、アイザック・ニュートンの運動の法則にちなんで名づけました」とフェリス氏は言います。「シャフトの選択は、性別や年齢による偏見ではなく、物理学に基づくべきだと考えています。私は今シニアですが、シニア向けのシャフトは欲しくありません。自分が何者かはわかっています。消費者が当社のウェブサイトで適切なシャフトを選択できるようにしたいので、『平均飛距離は何ヤードですか？』または『スイングスピードはどれくらいですか？』と尋ねます。また、誰もがゴルフボールをどれだけ遠くに飛ばすかを誇張していることも認識しています。私たちはすべての人にアピールしたいと考えています。ですから、これはすべての人のためのシャフトなのです。」
Newton Motion シャフトの最後のユニークな点は、その色です。シャフトは光によって緑と紫、そしてその間のさまざまな色合いに変化する、きらめく外観をしています。
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